Na mokré silnici zůstaly po prudkém zabrzdění dvě tmavé čáry. Zpod kapoty stoupá slabý kouř, v kabině je cítit prach z airbagu a řidič vedlejšího vozu si drží předloktí. První minuty po srážce bývají zmatené. Člověk hledá telefon, kontroluje auto a současně se snaží pochopit, co se vlastně stalo.
Nejdřív zpomalte sami sebe. Zapněte výstražná světla a zhodnoťte, zda nehrozí další střet, požár nebo jiné bezprostřední nebezpečí. Jestli je možné bezpečně opustit vozidlo, přesuňte se mimo jízdní dráhu. Na dálnici nebo rušné silnici nestůjte mezi auty a nechoďte zbytečně do vozovky. Rozbité sklo pod botami a svištící auta kolem nejsou chvíle pro řešení viny.
Zkontrolujte všechny účastníky nehody. Ptejte se nahlas, kdo je zraněný a kdo potřebuje pomoc. U vážnějšího stavu volejte zdravotnickou záchrannou službu na čísle 155, případně jednotné evropské číslo 112. Do telefonu popište, kde přesně jste, kolik lidí je zraněných a co pozorujete. Dispečer se bude ptát i na to, zda někdo krvácí, nereaguje nebo má potíže s dýcháním.
U člověka v bezvědomí, který nenormálně dýchá, zahajte resuscitaci stlačováním hrudníku. Stlačujte do hloubky 5 až 6 centimetrů rychlostí 100 až 120 stlačení za minutu. Je to úkon, při kterém se ruce rychle unaví a hlava protestuje, přesto může rozhodnout o přežití do příjezdu záchranářů. Pokračujte podle pokynů operátora.
Policii České republiky volejte vždy, když došlo ke zranění nebo úmrtí. Stejně postupujte při škodě na cizím majetku, například na plotu, zaparkovaném autě, domě nebo sloupu, a také při poškození silnice či dopravního zařízení. Od 1. července 2025 se policie přivolává rovněž při škodě vyšší než 200 000 korun na kterémkoli vozidle včetně nákladu. Při odhadu se nespoléhejte jen na první pohled. Nárazník může vypadat jako jediná škoda, zatímco pod ním je poškozená konstrukce, světla nebo chladič.
Kdy volat policii a co zaznamenat
Poškozené auto může stát na místě jako rozříznutá plechovka a přitom být stále pojízdné. Naopak vůz s uraženým kolem nikam nepatří, i když motor běží. S vozidlem nemanipulujte víc, než je nutné pro zajištění bezpečnosti a průjezdnosti. Jestli je třeba auta odstranit, nejprve si pořiďte fotografie jejich polohy, poškození a situace kolem. Zachyťte dopravní značky, křižovatku, jízdní pruhy, stopy na vozovce i úlomky, které ke střetu patří. Několik širokých záběrů často vysvětlí víc než dlouhé popisování.
Fotografujte také registrační značky a poškození jednotlivých aut. Vyhněte se dohadům o tom, kdo nehodu zavinil, a nepodepisujte nic, čemu nerozumíte nebo s čím nesouhlasíte. Policistům popište průběh věcně, bez domněnek. Vzpomínka z prvních minut může být nepřesná: po ráně člověk vnímá hlavně zvuk, tlak pásu a několik roztříštěných obrazů.
Jestli policie k nehodě přijet nemusí, oba řidiči musí vyplnit a podepsat společný záznam o nehodě. Uveďte datum, čas a místo, popis průběhu, viditelné škody a údaje o zúčastněných vozidlech. Náčrtek lze nahradit fotodokumentací, která zachytí postavení vozidel a okolnosti střetu. Každý účastník by měl mít svou kopii nebo fotografii vyplněného záznamu.
Údaje pro pojišťovnu a další postup
Vyměňte si jméno, kontakt, registrační značku a VIN. Vyžádejte si také údaje o povinném ručení, tedy zejména pojišťovnu a číslo pojistné smlouvy. Zkontrolujte, zda se údaje shodují s doklady a s vozidlem na místě. Když druhý řidič spěchá, tvrdí, že nic nemá, nebo odmítá záznam podepsat, volejte policii.
Po odjezdu z místa nehody si co nejdřív sepište vlastní vzpomínky. Poznamenejte si počasí, stav vozovky, směr jízdy, signál na semaforu, svědky a vše, co jste si všimli před nárazem. Uložte fotografie a dokumenty tak, aby se neztratily mezi běžnými snímky v telefonu. Máte-li svědky, požádejte je o kontakt; za pár dní si nemusíte vybavit ani barvu auta, které stálo opodál.
Poškozené vozidlo nenechávejte opravovat dřív, než je škoda řádně zdokumentovaná a oznámená pojišťovně. Řiďte se jejími pokyny k prohlídce, odtahu a případné opravě. Zdravotní potíže se navíc nemusí objevit hned. Bolest krku, hlavy, zad, brnění nebo nevolnost po nehodě nejsou maličkosti, které se mají přechodit jen proto, že na karoserii není velký důlek. Při zhoršení stavu vyhledejte lékařskou pomoc a popište, že potíže vznikly po dopravní nehodě.
